(一)保證裝配質(zhì)量
為了保證減速機(jī)的安裝質(zhì)量,應(yīng)購(gòu)買(mǎi)或者制作一些專用的安裝拆卸工具,在安裝拆卸過(guò)程中盡量避免使用錘子等工具進(jìn)行直接的敲打,裝配齒輪的時(shí)候,注意公差的控制,為防止生銹,盡量使用紅丹油或者防黏劑,最大程度地保護(hù)空心軸,同時(shí)保證拆卸維修工作的順利進(jìn)行。
(二)潤(rùn)滑油、添加劑的選擇
蝸齒減速機(jī)在一般情況下使用220#但是在負(fù)載較重的情況下,需要選擇一些潤(rùn)滑油添加劑,以此來(lái)適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。減速機(jī)停止時(shí)候,齒輪油能夠在齒輪表面形成保護(hù)蹭蹭來(lái)防止重負(fù)荷。另外低俗高轉(zhuǎn)矩啟動(dòng)時(shí)候同樣能夠保護(hù)減速機(jī),此外添加劑具有密封調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,能讓密封圈保持彈性,減少滲漏。
(三)安裝位置選擇
減速機(jī)盡量不要采用立式安裝,因?yàn)榱⑹桨惭b時(shí),潤(rùn)滑油的使用量要比水平安裝多出置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí),潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多,容易造成漏油問(wèn)題,減速機(jī)過(guò)熱。很多減速機(jī)采用歷史安裝,進(jìn)行過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行之后,傳動(dòng)齒輪出現(xiàn)一定程度的磨損,而經(jīng)過(guò)調(diào)整之后,情況得到很大程度地改善,所以,盡量不采用立式安裝。
(四)長(zhǎng)期潤(rùn)滑保養(yǎng)
任何機(jī)械都需要定期的保養(yǎng),減速機(jī)的工作環(huán)境決定減速機(jī)更需要專人的定期保養(yǎng),在溫度變化超過(guò)40℃或者油溫超過(guò)80℃的情況,或者出現(xiàn)噪音的情況下,須立即停止使用及時(shí)檢修,更換潤(rùn)滑油之后再投入使用,加油量要與安裝位置保持一致,保證減速機(jī)的潤(rùn)滑工作的規(guī)范。
為了保證減速機(jī)的安裝質(zhì)量,應(yīng)購(gòu)買(mǎi)或者制作一些專用的安裝拆卸工具,在安裝拆卸過(guò)程中盡量避免使用錘子等工具進(jìn)行直接的敲打,裝配齒輪的時(shí)候,注意公差的控制,為防止生銹,盡量使用紅丹油或者防黏劑,最大程度地保護(hù)空心軸,同時(shí)保證拆卸維修工作的順利進(jìn)行。
(二)潤(rùn)滑油、添加劑的選擇
蝸齒減速機(jī)在一般情況下使用220#但是在負(fù)載較重的情況下,需要選擇一些潤(rùn)滑油添加劑,以此來(lái)適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。減速機(jī)停止時(shí)候,齒輪油能夠在齒輪表面形成保護(hù)蹭蹭來(lái)防止重負(fù)荷。另外低俗高轉(zhuǎn)矩啟動(dòng)時(shí)候同樣能夠保護(hù)減速機(jī),此外添加劑具有密封調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,能讓密封圈保持彈性,減少滲漏。
(三)安裝位置選擇
減速機(jī)盡量不要采用立式安裝,因?yàn)榱⑹桨惭b時(shí),潤(rùn)滑油的使用量要比水平安裝多出置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí),潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多,容易造成漏油問(wèn)題,減速機(jī)過(guò)熱。很多減速機(jī)采用歷史安裝,進(jìn)行過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行之后,傳動(dòng)齒輪出現(xiàn)一定程度的磨損,而經(jīng)過(guò)調(diào)整之后,情況得到很大程度地改善,所以,盡量不采用立式安裝。
(四)長(zhǎng)期潤(rùn)滑保養(yǎng)
任何機(jī)械都需要定期的保養(yǎng),減速機(jī)的工作環(huán)境決定減速機(jī)更需要專人的定期保養(yǎng),在溫度變化超過(guò)40℃或者油溫超過(guò)80℃的情況,或者出現(xiàn)噪音的情況下,須立即停止使用及時(shí)檢修,更換潤(rùn)滑油之后再投入使用,加油量要與安裝位置保持一致,保證減速機(jī)的潤(rùn)滑工作的規(guī)范。