減速機工作過程中,每一對齒輪相嚙合宣布熱量,運動的沖突發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機溫度升高,機內(nèi)壓力逐步添加,機內(nèi)溫度越高,箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛油,灑在減速箱內(nèi)壁,潤滑油在壓差效果下,從縫隙處漏出。 減速機結(jié)構(gòu)描繪不合理導(dǎo)致漏油,如描繪的減速機沒有通風(fēng)罩,減速機無法完成均壓,形成箱內(nèi)壓力越來越高,這時就會呈現(xiàn)漏油表象。沒有認識到減速機漏油的危害性,因此在減速機封蓋操作時敷衍了事,即便減速機結(jié)構(gòu)描繪極好,成果仍是呈現(xiàn)漏油表象。在設(shè)備維修時,因為聯(lián)系面上污物鏟除不完全,或密封膠選用不妥、密封件方向裝反、不及時替換密封件等也會導(dǎo)致漏油。
減速機一旦漏油,不僅造成能源損失,而且污染環(huán)境,嚴(yán)重時會引起減速機少油、斷油,使齒輪嚙合面磨損加劇,進而發(fā)生咬焊或剝離,導(dǎo)致設(shè)備事故。減速機漏油現(xiàn)象較常見, 也難以根治。通過采用以下防治措施, 基本上控制了減速機漏油的現(xiàn)象, 延長了減速機的使用壽命, 保證了生產(chǎn)設(shè)備良好穩(wěn)定的運行。那么減速機出現(xiàn)漏油由哪些原因造成的:
1、通氣不順引起的漏油。由于減速機工作環(huán)境的限制, 從而會引起減速機通氣不順, 通氣器堵塞等現(xiàn)象。一旦減速機內(nèi)氣體無法正常排出, 將會導(dǎo)致減速機內(nèi)溫度迅速升高。此時減速機內(nèi)的氣壓隨著減速機工作溫度的升高而增大, 將會使減速箱內(nèi)潤滑油在壓力的作用下, 從縫隙處漏出。
2、安裝精度不高引起的漏油。減速機在啟動時承受巨大的動載荷, 一旦減速機的安裝精度達不到標(biāo)準(zhǔn)要求, 將導(dǎo)致減速機底座螺栓松動, 從而加劇減速機的振動, 使減速機高、低速軸孔處的密封圈磨損加劇, 使?jié)櫥土鞒觥?br />
減速機一旦漏油,不僅造成能源損失,而且污染環(huán)境,嚴(yán)重時會引起減速機少油、斷油,使齒輪嚙合面磨損加劇,進而發(fā)生咬焊或剝離,導(dǎo)致設(shè)備事故。減速機漏油現(xiàn)象較常見, 也難以根治。通過采用以下防治措施, 基本上控制了減速機漏油的現(xiàn)象, 延長了減速機的使用壽命, 保證了生產(chǎn)設(shè)備良好穩(wěn)定的運行。那么減速機出現(xiàn)漏油由哪些原因造成的:
1、通氣不順引起的漏油。由于減速機工作環(huán)境的限制, 從而會引起減速機通氣不順, 通氣器堵塞等現(xiàn)象。一旦減速機內(nèi)氣體無法正常排出, 將會導(dǎo)致減速機內(nèi)溫度迅速升高。此時減速機內(nèi)的氣壓隨著減速機工作溫度的升高而增大, 將會使減速箱內(nèi)潤滑油在壓力的作用下, 從縫隙處漏出。
2、安裝精度不高引起的漏油。減速機在啟動時承受巨大的動載荷, 一旦減速機的安裝精度達不到標(biāo)準(zhǔn)要求, 將導(dǎo)致減速機底座螺栓松動, 從而加劇減速機的振動, 使減速機高、低速軸孔處的密封圈磨損加劇, 使?jié)櫥土鞒觥?br />